Bewertung der Topeak Joeblow Mountain II Pumpe

Singletracks hat die Topeak Joeblow Mountain-Pumpe bereits 2010 zum ersten Mal getestet und unser Rezensent Syd war begeistert von ihrer Fähigkeit, schlauchlose Reifen aufzupumpen. Seitdem sind schlauchlose Reifen zur Norm beim Mountainbiken geworden, und nach 13 Jahren hat Topeak eine neue Version der Pumpe auf den Markt gebracht, die Joeblow Mountain II.

Der Topeak Joeblow Mountain II ist dem Original bis auf ein paar kleinere Änderungen sehr ähnlich. Die Pumpe verfügt weiterhin über ein Stahlrohr mit 44,4 mm Durchmesser, einen langen Schlauch, ein wartungsfreundliches Design und einen doppelseitigen Kopf, der für Presta-, Schrader- und Dunlop-Ventile geeignet ist.

Während Topeak eine Reihe verschiedener Joeblow-Varianten vermarktet, ist die Mountain-Version für das schnelle Aufpumpen größerer Reifen mit einem Druck von bis zu 60 psi konzipiert. Der lange Schlauch stellt sicher, dass Sie das Rad nie durchdrehen müssen, um zum Ventil zu gelangen. Und wenn etwas kaputt geht oder verschleißt, hat Topeak wahrscheinlich Ersatzteile zur Verfügung.

Der doppelseitige Schlauchkopf ist praktisch, um eine Garage voller Fahrräder und Spielzeuge aufgeblasen zu halten, und Topeak legt der Pumpe eine Ballnadel und einen Blasenkopf bei. Bei vielen Standpumpen muss der Pumpenkopf zerlegt und verschiedene Teile umgedreht werden, um von Presta auf Schrader umzusteigen, nicht jedoch bei der Joeblow Mountain II. Der einzige Nachteil dieser Konstruktion besteht darin, dass der Hebel am Kopf, der zwischen den beiden Seiten wechselt, dazu neigt, Luft aus dem Reifen abzulassen, wenn er von offen nach geschlossen und von geschlossen nach offen bewegt wird. Ich habe dies kompensiert, indem ich meinen Daumen über die Schrader-Seite gelegt habe, um zu verhindern, dass Luft austritt. Es hilft auch, schnell zu sein.

Ich habe die Standpumpe Topeak Joeblow Mountain II verwendet, um mehrere schlauchlose Reifen ohne Kompressor zu montieren und aufzupumpen. Topeak stellt eine Joeblow-Version namens Booster her, die wie ein Luftkompressor funktionieren kann, obwohl ehrlich gesagt die meisten Fahrer dies wahrscheinlich durch die Montage schlauchloser Reifen allein mit dem Mountain II erreichen können. Eines ist zu beachten: Der Joeblow Mountain II macht beim Pumpen ein seltsames, summendes Gurgelgeräusch, das seine Wirksamkeit jedoch nicht einzuschränken scheint.

Über die Ähnlichkeiten zwischen der alten und der neuen Version der Pumpe hinausgehend, erfahren Sie hier, was sich geändert hat.

Die auffälligste und willkommenste Änderung ist ein größeres Messgerät mit 3,5 Zoll Durchmesser. Dies erleichtert die präzisere Einstellung des Reifendrucks und wie das Original verfügt der Joeblow Mountain II über ein Entlüftungsventil am Kopf für kleinere Anpassungen. Eine Sache, die das größere Manometer verliert, ist die externe Schiebeanzeige zum Merken Ihres Zieldrucks.

Ich habe zwei verschiedene Joeblow Mountain II-Pumpen getestet und festgestellt, dass die Anzeigen miteinander übereinstimmen und für meinen Hinterreifen jeweils 17 psi anzeigten. Eine analoge Blackburn-Standpumpe in meiner Garage liest ungefähr das Gleiche. Allerdings hat ein digitales Manometer den Druck auf 19,2 psi festgelegt, sodass entweder das digitale Manometer falsch ist oder die Joeblow- und Blackburns-Maschine einen Wert von ein paar psi zu niedrig anzeigt. (Ich habe schon lange vermutet, dass der Blackburn den Reifendruck etwas zu niedrig anzeigt, weshalb ich nicht ganz davon überzeugt bin, dass die digitale Anzeige falsch ist, obwohl drei andere Anzeigen ähnliche Werte anzeigen.) Wenn Sie bei Ihrem Reifen sehr wählerisch sind Um sicherzugehen, möchten Sie möglicherweise Ihre bevorzugten Werte für den Joeblow Mountain II neu kalibrieren.

Den meisten von uns ist das Gewicht unserer Standpumpe egal, aber ich sollte beachten, dass die Joeblow Mountain II leichter ist als ihr Vorgänger. Dies scheint teilweise auf eine Änderung des für die Basis verwendeten Materials hin zu einem „Polymer in technischer Qualität“ zurückzuführen zu sein. Das Grundmaterial fühlt sich nicht übermäßig spröde an und sollte daher jahrelangem regelmäßigem Gebrauch standhalten.

Ein ähnliches Material scheint für den Kragen an der Oberseite des Laufs verwendet zu werden, und nach ein paar Anwendungen bemerkte ich, dass eine der Laschen, die den Kragen sichern, von meiner Probe abgebrochen war. Ich kann nicht mit Sicherheit sagen, ob die Pumpe so kam oder ob ich zu stark am Griff gezogen habe und dadurch die kleine Lasche im Inneren abgebrochen bin. Der Pumpenbetrieb wurde dadurch nicht beeinträchtigt und ich habe ein zweites Muster angefordert, nur um sicherzustellen, dass es sich nicht um einen Herstellungsfehler handelte. Die zweite Pumpe kam ohne Probleme an.

Wenn überhaupt, sieht die Topeak Joeblow Mountain II jetzt aus wie eine Mountainbike-Pumpe. Der Lauf ist waldgrün mit stilisierten Topo-Linien und silberner Beschriftung lackiert, und sogar das Messgerät verwendet die gleiche grüne Farbe für Hervorhebungen.

Die Topeak Joeblow Mountain-Pumpe ist seit langem ein Favorit unter Fahrern und die neueste Version wird in den kommenden Jahren wahrscheinlich in vielen Garagen ihren Platz finden.